Sammenlignet med høj-styrkestål (700MPa+)?
S355: Lavpris, moden teknologi, nem svejsning, velegnet til medium lastbærende-strukturer.
Høj-styrkestål: Lettere, dyrere, vanskeligt at forme, velegnet til høj-ende/ultra-lette applikationer.
Almindelige fejltilstande (biler)?
Træthedsrevner (chassis/ophæng vekslende belastning)
Svejsning af kold revnedannelse (tykke plader uden forvarmning)
Bøjningsrevner (for lille radius)
Forebyggende foranstaltninger?
Træthed: Design afrundede hjørner, undgå skarpe hjørner, post-svejseslibning
Svejsning: Styr forvarmning/lagtemperatur, brug lav-brintsvejsetråd
Koldbøjning: Vælg bøjningsradius efter karakter
Obligatoriske inspektionsartikler til indkøb af biler?
Flydespænding/trækstyrke/forlængelse
Slagsejhed (efter karakter)
Bøjningstest (180 grader, ingen revner)
Overflade/dimensionel/fejldetektion
Nøglepunkter for europæisk køretøjscertificering?
CE-certificering + EN-standarder + materialerapport + slag-/bøjnings-/svejseydelse, i overensstemmelse med WV/TR/ISO automotive specifikationer.