S320GD galvaniseret stål
Galvaniseret stål er en ståltype, der er beskyttet af en zinkbelægning, som effektivt modstår korrosion og forlænger levetiden. Det er meget udbredt i bilfremstilling, byggeri, industrielt udstyr og husholdningsapparater.
Blandt dem,S320GDer et højstyrke-galvaniseret stål. "S" står for konstruktionsstål, "320" betyder minimum flydespænding på 320 MPa, og "GD" angiver egnethed til varm-galvaniseringsproces.
Leder efter betroetS320GDgalvaniseret stålproducenter i Kina? Du er kommet til det rigtige sted. Som en direkte fabrik med 20 års erfaring med stålkonstruktioner leverer vi EN 10346-kompatibelS320GD+Zplader eller ruller til fabrikspriser. I denne vejledning hjælper vi dig med at vælge den rigtige tykkelse og forstå de vigtigste præstationsparametre.

S320GD galvaniseret stål
S320GD Kemisk sammensætning og mekaniske egenskaber
Ydeevnen af S320GD bestemmes af dens kemiske sammensætning og mekaniske egenskaber, som direkte påvirker tykkelsesvalget.
|
Kemisk grundstof (vægt%) |
Indholdsområde |
|---|---|
|
Kulstof (C) |
Mindre end eller lig med 0,25 % |
|
Silicium (Si) |
Mindre end eller lig med 0,6 % |
|
Mangan (Mn) |
Mindre end eller lig med 1,7 % |
|
Fosfor (P) |
Mindre end eller lig med 0,1 % |
|
Svovl (S) |
Mindre end eller lig med 0,045 % |
|
Mekanisk ejendom |
Værdi |
|---|---|
|
Minimum udbyttestyrke |
Større end eller lig med 320 MPa |
|
Trækstyrke |
360-510MPa (varierer efter tykkelse) |
|
Forlængelse |
Større end eller lig med 20 % |
Fælles S320GD tykkelse og størrelse specifikationer
S320GD fås i en række tykkelser, hvor 0,2 mm-3,5 mm er den mest almindelige. Den rigtige størrelse sikrer projektsikkerhed og omkostningseffektivitet.
|
Tykkelse (mm) |
Fælles bredde (mm) |
Længde (form) |
Typisk anvendelse |
|---|---|---|---|
|
0.2-0.5 |
500-1500 |
Spole |
Husholdningsapparater |
|
0.8-1.2 |
500-1500 |
Spole/ark |
Karrosseripaneler til biler |
|
1.5-2.0 |
500-1500 |
Ark |
Chassisdele til biler |
|
2.5-3.5 |
500-1500 |
Ark |
Bygning af strukturelle dele |
Tilpassede opskærings- og skæretjenester er tilgængelige for at matche specifikke projektdimensioner.
Nøglefaktorer for S320GD-tykkelsesvalg
Belastnings-bæreevne er den primære overvejelse. Tyngre belastninger kræver tykkere plader for at undgå deformation.
For kollisionsbjælker og chassisdele til biler afbalancerer 1,5-2,0 mm tykkelse styrke og vægt.
Korrosionsmiljøet har også betydning. Tykkere zinkbelægninger (Z120, Z180) kombineres med passende grundtykkelse til barske forhold.
Bearbejdningsbehov såsom bukning og stempling favoriserer tyndere plader (0,8-1,2 mm) for bedre formbarhed.
Applikations-specifikke S320GD-tykkelsesanbefalinger
I bilfremstilling bruger karrosseripaneler 0,8-1,2 mmS320GD+Zfor korrosionsbestandighed.
Bygningstag- og vægpaneler anvender 1,0-1,5 mm tykkelse for at modstå vejr og lette belastninger.
Industrielle udstyrshylstre og kabelbakker vælger ofte 1,2-2,0 mm for holdbarhed.
Husholdningsapparaters skaller bruger 0,5-0,8 mm for at spare omkostninger og samtidig sikre overfladekvalitet.
At vælge det rigtigeS320GDtykkelse er afgørende for projektsikkerhed, ydeevne og omkostningskontrol. Overvej belastning, miljø og behandlingsbehov for at træffe en informeret beslutning. Tjek voresS320GDproduktspecifikationer for detaljerede parametre,eller kontakt os nu for at få en tilpasset tykkelsesanbefaling og 2026 fabrikspristilbud!
Få ekstra 3% rabat + gratis tilbud på søfragt!
Tilgængelig stålkvalitet
| Stålkvalitet | Belægning | Udbytte (MPA) | Trækstyrke (MPA) | Forlængelse (%) |
| DX51D | Z,ZF | -- | 270-500 | 20 |
| DX52D | Z,ZF | 140-300 | 270-420 | 22 |
| DX53D | Z,ZF | 140-260 | 270-380 | 26 |
| DX54D | Z,ZF | 140-220 | 270-350 | 30 |
| S220GD | Z,ZF | 220 | 300 | 18 |
| S250GD | Z,ZF | 250 | 330 | 17 |
| S280GD | Z,ZF | 280 | 360 | 16 |
| S320GD | Z,ZF | 320 | 390 | 15 |
| S350GD | Z,ZF | 350 | 420 | 14 |
| S400GD | Z,ZF | 400 | 470 | -- |
| S450GD | Z,ZF | 450 | 530 | -- |
| S500GD | Z,ZF | 500 | 560 | -- |

