1.Hvordan påvirker belægningstype og sammensætning mekanisk ridsemodstand?
Fluorcarbonbelægning:
Med fluorcarbonharpiks som hovedkomponent har den en stabil molekylstruktur og lav overfladespænding, høj hårdhed og fremragende slidstyrke. Det er ikke let at efterlade mærker under let friktion, og lokale ridser kan forekomme under stærke ridser, men belægningen er ikke let at falde af som helhed. Ridsemodstanden er førsteklasses blandt alle slags belægninger.
Polyesterbelægning (PE):
Det er opdelt i almindelig polyester og høj vejrbestandig polyester med en blyanthårdhed på ca. 1H-2H og medium slidstyrke. Det kan modstå daglige små ridser (såsom friktion med handsker under installationen), men skarpe genstande (såsom skruetrækkere og grus) er tilbøjelige til åbenlyse ridser, når de rides, og hvis kraften er stærk, kan det skade underlaget.
Silicium-modificeret polyesterbelægning (SMP):
Hårdheden er lidt højere end for almindelig polyester (blyanthårdhed 2H), og slidstyrken er tæt på fluorcarbonbelægningens belægning, men fleksibiliteten er lidt værre. Det er stabilt under mellemintensitets skrubninger (såsom lette kollisioner med metaldele), og belægningen kan bryde, når det er hårdt slidt.
Andre belægninger:
Såsom akrylbelægning (blyanthårdhed mindre end eller lig med 1H), epoxybelægning (høj hårdhed, men høj bitthed), har svag slidbestandighed, og endda en svag ridse kan få belægningen til at bryde.
2.Hvordan påvirker belægningstykkelse og vedhæftningsstyrke mekanisk slidbestandighed?
Belægningstykkelse:
Jo større den samlede tørfilmtykkelse er, jo tykkere er "bufferlaget" mod ridser. For eksempel vil en 80μm tyk fluorcarbonbelægning producere 30% -40% mindre skade end en 50μm tyk belægning af samme type under den samme ridsekraft. Imidlertid kan overdreven tykkelse øge belægningens kløfthed og gøre den mere modtagelig for skrælning.
Adhæsionsstyrke:
Jo stærkere vedhæftning mellem belægningen og underlaget er, desto mindre er det sandsynligt, at det er helt at skrælle af, når det rides. For eksempel kan en belægning med en vedhæftningsstyrke på 7N/cm kun efterlade et lavt mærke efter en ridse, mens en belægning med en vedhæftningsstyrke på mindre end 3N/cm kan forårsage "flager" på grund af ridse.
3.Hvordan påvirker substratforbehandling og belægningsprocesser mekanisk ridsemodstand?
Substratoverfladebehandling:
Substratet skal forbehandles ved fosfatering, passivering osv. For at danne en ru og stabil overflade for at forbedre bindingsstyrken med belægningen. Dårlig forbehandling vil føre til svag vedhæftning af belægningen, hvilket er let at skrælle af fra grænsefladen, når det rides.
Belægningsproces:
Rullebelægning (god ensartethed) er mere modstandsdygtig over for ridser end spraybelægning; Den molekylære tværbinding af den belægning, der er fuldt bagt og helbredt, er mere kompakt, og hårdheds- og slidstyrken er bedre end den belægning, der ikke er tilstrækkelig helbredt.
4.Hvordan fungerer ridsemodstand i faktiske applikationer?
Daglig let kontakt: De fleste belægninger (PE og derover) kan modstå det uden mærkbar skade.
Rutinemæssig håndtering under installationen (såsom blid håndtering af værktøjer og mindre kollisioner med parenteser): Fluorcarbon- og SMP -belægninger udfører pålideligt, mens PE -belægninger kan forlade lavvandede mærker uden at gå på kompromis med beskyttelsesegenskaber. Grov håndtering (såsom trækning eller tunge påvirkninger med metalgenstande) kan forårsage mærkbare ridser på alle belægninger.
Naturlige slid i langsigtede udendørs miljøer (såsom vind- og sand erosion og fugleangreb): fluorcarbonbelægninger på grund af deres fremragende slidstyrke vil kun vise mindre glanstab og ingen mærkbare ridser inden for 5-10 år. Almindelige PE-belægninger kan opleve lokaliseret glanstab eller lavvandede mærker efter 3-5 år på grund af vind- og sand slid.
Alvorlige utilsigtede slid (såsom køretøjskollisioner og påvirkninger med faldende genstande): Uanset belægningstypen kan belægningsskader forekomme, hvilket udsætter underlaget. Hurtig reparation (såsom anvendelse af touch-up maling) er påkrævet for at forhindre rust.
5. Hvad er foranstaltningerne til at forbedre mekanisk ridsemodstand?
Vælg en højhårdhedsbelægning: fluorcarbon (PVDF) eller høj vejrbestandig polyesterbelægning foretrækkes for at sikre, at blyanthårdheden er større end eller lig med 2 timer.
Forøg overtrækstykkelsen: Forøg den tørre filmtykkelse til 80-120μm (primer 20-30μm + topcoat 60-90μm) for at forbedre bufferkapaciteten.
Påfør et slidbestandigt lag på overfladen: Nogle avancerede produkter påfører et lag gennemsigtig slidbestandig harpiks (såsom polysiloxan) på overfladen af topcoaten for yderligere at forbedre ridsemodstanden yderligere.
Optimer underlagsforbehandling: Brug kromfri passivering eller nano-keramisk forbehandling for at forbedre vedhæftningen af belægningen til underlaget og reducere belægningskalning, når den rides.