1.Hvorfor kan farvebelagte-ruller ikke sandblæses?
Fuldstændig ødelæggelse af anti-korrosionssystemet:
Det høje-slibemiddel ved sandblæsning fjerner øjeblikkeligt de organiske belægninger (primer og topcoat) fra overfladen.
Samtidig sliber eller beskadiger den også den underliggende metalbelægning (zink- eller aluminium-zinkbelægning), den første og mest afgørende forsvarslinje mod korrosion.
Resultat: Stålsubstratet er direkte eksponeret, mister al aktiv og passiv anti-korrosionsbeskyttelse og vil ruste på meget kort tid, hvilket forkorter dets levetid fra de designede årtier til måneder eller endda uger.
Fuldstændig tab af dekorativ funktion:
Den sandblæste overflade bliver ru, mat og farveløs (hvis pletteringen også slibes væk, bliver den til et sortligt-grå stålunderlag), og mister fuldstændigt farven, glansen og æstetikken fra den coatede stålspole.
2. Hvilke nye problemer kan der opstå ved sandblæsning af farvebelagte spoler-?
Ru og ujævn overflade: Dette hindrer den ensartede vedhæftning af eventuelle efterfølgende belægninger.
Indføring af forurening: Blæsemediet (såsom silicasand eller stålhagl) kan indlejres i underlaget eller efterlade kemiske forurenende stoffer.
Arkdeformation: Højtryksblæsning kan forårsage vridning eller deformation af tynde plader (farve-belagte spoler er typisk meget tynde).
3. Under hvilke ekstreme omstændigheder vil sandblæsning blive overvejet?
Brug af skrotfarvede-belagte stålplader som forbehandling før genanvendelse af skrotstål: Dette er for at fjerne maling og belægning fra overfladen for at opfylde visse renhedskrav til genanvendelse af skrotstål. Dette falder dog ikke længere ind under kategorien "brug".
Eksperimentering eller speciel kunstnerisk skabelse uanset omkostninger: Dette kræver opnåelse af en unik ru overfladetekstur og ser fuldstændig bort fra korrosionsbestandighed.
4.Hvad er det korrekte alternativ til sandblæsning?
Fjernelse af den gamle belægning til renovering: Brug af en specialiseret malingsfjerner (kemisk stripning): Minimal skade på underlaget, men kræver bortskaffelse af kemikalieaffald.
Finmekanisk polering: Brug en slibemaskine eller lamelpolermaskine til lokaliseret, let polering, fjernelse af kun den ælde belægning og ru overflade. Dybden skal være strengt kontrolleret for at undgå at beskadige pletteringen. Dette kræver ekstrem høj dygtighed.
5.Hvad er nogle forslag og forholdsregler?
Undlad at sandblæse: Behandl præ-belagte stålspoler som et "færdigt produkt" og ikke et "halv{1}}færdigt produkt." Deres værdi ligger i deres højt integrerede belægningssystem, færdiggjort på fabrikken.
Den rigtige logik er:
Til nye projekter eller udskiftninger: Vælg præ-belagte stålspoler med passende belægninger (f.eks. PVDF, HDP) og farver baseret på slutbrugen.
Til vedligeholdelse og renovering: Brug "minimalt invasive" løsninger såsom rengøring, pletslibning og-bearbejdning med specialmaling. Hvis belægningen stort set har fejlet, er den mest økonomiske og pålidelige metode ofte at udskifte hele arket med et nyt i stedet for at forsøge sig med dyre og uforudsigelige "genopstandelsesbehandlinger".